外滩网综合消息 江苏省扬州市相关部门7月24日对外透露，历时7年打造的京杭运河扬州段“十里外滩”景观带工程如今初具规模，17公里生态驳岸现一步一景，这为京杭大运河申遗增添了浓墨重彩的一笔。
京杭运河扬州主城区段从槐泗一直到施桥，航道岸边的树木错落有致，不同的河岸树木栽培的排列方式又完全不同。“十里外滩”景观带工程自2007年启动，在沿岸工厂“退城进园”后，保留了运河的天然航道、湿地、芦苇等，同时，将旧驳岸改造成为生态护坡。在生态驳岸里，借鉴园林“借景”手法，将各种树木、植被协调搭配，形成一步一景、错落有致的立体效果。
据介绍，运河扬州城区段的驳岸方式达13种，改造后的生态驳岸里程数为17公里，这在运河沿线城市中是比较少见的。运河扬州主城区段驳岸由低到高大致分三层。其中，最接近河道的一层种上了柳树和巴根草，既节省造价又凸现生态效果。“此外，各种驳岸方式分布在主城区段，各种树木、植被和谐搭配，一步一景，借鉴了园林‘借景’的手法。”
走在京杭运河扬州段上，整个驳岸绿意盎然。京杭大运河扬州段的两岸栽了各种树木，靠近岸边的地方又种植了草皮；在距离水面10米的地方，沿运河两岸延展开，形成了一条绿化带。人们可在树木中穿行，欣赏运河风景。“当初设定的扬州运河‘十里外滩’的景观效果已初现，也给扬州市民提供了一个欣赏运河美景的平台。”据悉，扬州旅游部门目前正加快运河旅游的整体策划，计划开通运河水上旅游巴士，打造首条大运河旅游线路。
京杭运河扬州段“三改二”工程实施后，京杭运河扬州段年水运货物通过量达1.5亿吨，真正打造成一条集交通、旅游、生态于一体的现代型航道，同时为扬州京杭大运河申遗作出了贡献。
